峠には何処の地方にも、走り屋と称するドライバーやライダーがいて、かつては70、80年代から2000年の初めぐらいまでは、特に土曜の夜ともなると、何処からともなく集まってくるスポットがありました。
（週休2日制が定着する前の時代は、特に土曜の夜が最も賑わっていた）
例えば箱根ターンパイク、六甲ドライブウエイ、バイクだと奥多摩などは有名だが、雑誌等のメディアに取り上げられる場所でなくても各地方にも、それなりに知られたところがありました。
そして走る仕様には、その時代、その時代の流行があり、車だとＬ型やロータリーのエンジンや足回りの改造からツインターボ車、ボディまで軽量化するなど、ハンパない改造や中にはモンスター級のチューンドカーやカスタムバイクの走り屋がいたものです。
山脈に恵まれた地域と違って、東京エリアは、元々広い平野のため、特にワイディングを走るには奥多摩のような東京の外れ、山梨側などの一部の場所しかなく、（しかも、道幅が狭くてライダーの方が多い）
そう言った環境から、古い時代から走り屋の目指すスポットは峠ではなく、ある場所に目を向けられていったのではないしょうか。
それは漫画「湾岸ミッドナイト」等でお馴染みの首都高速ですね。
まるでビルとビルの間を抜ける環状サーキットのように作られた、首都高速は以前の東京オリンピックに合わせて作られたと聞いたことがあります。
しかし実際に走ると、昼も夜も車が多く、分岐点や合流カ所も多いため渋滞もかなりあるし、それなりのスピードで走るには、一般車が多い時間帯は無理です。
また現代では、荒れた路面や道路と道路の繋ぎ、側壁も低いところもあるので、危険な要素もかなり多いですね。
かつて各地にあった、峠等の走り屋のスポットもそうですが、現実は漫画ようにはいきませんので、他のドライバーやライダーに迷惑を掛けることは避けなければなりません。
何処で走しってもマナーには気を配り、安全重視で走りたいものです。
将来的には、首都高速も地下になるのでしょうか？
日本橋首都高、地下化に合意
出典：ヤフーニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180718-00000109-asahi-soci
■みなさんのコメント
名無しさん 7/18(水)21:46
仕事で北詰界隈に時々行くけど、地下化の必要性を特別感じないな。あの辺はオフィス街だし、今度また再開発でデカイ建物建つし、
高速道路がなくなっても高層ビルに囲まれて、景観なんてないに等しいよ。
将来世代が借金の返済に苦しむだけじゃないの？
高速道路がなくなっても高層ビルに囲まれて、景観なんてないに等しいよ。
将来世代が借金の返済に苦しむだけじゃないの？
名無しさん 7/18(水)20:43
そもそもなぜ地下化する必要があるの？
EEEWW 7/18(水)21:47
これは都民のためではなく、この3200億円を受け取るゼネコンのための計画だろ。撤去後の青写真の一つすらなく合意されるというのは異常すぎる。
ダメ之助 7/18(水)21:32
そんなとこに金かける意味って。
Rockyroad 7/18(水)21:56
首都高って元を取ったら無料化のはずじゃなかったっけ？ 料金を取り続ける口実の為に要らない工事を作りあげた感じだな・・・
名無しさん 7/18(水)21:58
他に使い道があると思う。
名無しさん 7/18(水)21:59
津波きたら終わりだね
(ᯅ) 7/18(水)21:58
豪雨で沈まないのかな
ひよこちゃん 7/18(水)21:59
オレの勘だと6000億超えると思う。
名無しさん 7/18(水)22:05
何故地下化にこだわる。景観は大事だけど、他にもっと使い道あるだろうに。
名無しさん 7/18(水)21:58
本当に3、200億円もかけて必要なの？
名無しさん 7/18(水)21:57
ゼネコンとの◯着。
名無しさん 7/18(水)22:01
日本橋の景観ってなんだろうね。1960年代からあるのに昔の方が良かったって言う人がいるのか、ない方がいいと言う人がいるのかわからないけどそこまで嫌だとは思わない。老朽化で直さなければならないこともあるだろうけど、無理して地下にする必要性は感じられない。同じ費用なら考えるけど。正直、3000億も使うなら首都高の渋滞改善のお金に回してほしい
名無しさん 7/18(水)22:02
3200億で合意して、20年後には結果的に4000億はかかるな。
TakeItEasy 7/18(水)22:09
このご時勢、投資計画はもっと慎重にして欲しい。
名無しさん 7/18(水)21:58
おれは合意してないぞいまさら日本橋をそんなに見せたいか
名無しさん 7/18(水)22:06
人口減少や東京の直下型地震が問題になってるのに地下にまで高速作る意味はあるのかな？もっと人を地方に分散させる方法考えようよ。使うセメントは麻生セメントはやめようね。
名無しさん 7/18(水)21:59
また得意の値上げですか？お金はどこから？政治家から取ったら？首都高いらないし！ネクスコはコーポレートカード不正見逃して後から巻き上げるやり方してるらしいしとんでもない計画してますね！国も金ない国のくせに他国に寄付してる場合でしょうか？西日本でとんでもない災害もあったなか良くにこやかに合意し発表したもんだ！
名無しさん 7/18(水)22:01
3200億の工事をして、経済効果はいくらだね?こんな無駄なことに金出すくらいなら、他にやるべきことは腐るほどあるはずだ。
名無しさん 7/18(水)22:06
工事が始まれば予算はもっと膨らむ
名無しさん 7/18(水)22:10
それより高速無償化のお約束は？
名無しさん 7/18(水)22:20
それより、首都災害に備えて、首都機能バックアップ拠点整備、首都機能分散に税金を使った方がいいと思う。
世直し奉行 7/18(水)22:15
直下型地震きたら窒息死やな。
名無しさん 7/18(水)22:03
無駄遣いだな。何で、そんな工事を必要と感じるのかね？
名無しさん 7/18(水)22:13
地下化するのはいいが地震来たら一貫の終わりだな。今色んなとこが揺れてて、日本のどこに大きな地震きてもおかしくないのになんで今なん？被害拡大するだけだと思う。
名無しさん 7/18(水)22:05
将来的には地下化は必要だと思うが、3200億では全然足りないと思う。
名無しさん 7/18(水)22:25
五輪後の仕事を確保できて、大手ゼネコン大喜び。なんぼでも追加が認められるんだろうね。
iyaiyaiya 7/18(水)22:02
ナビが使えないのでなんとかして
名無しさん 7/18(水)22:32
景観に３２００億円？もっと掛かると思います。この件もオリンピックも必要ですか？今他に使うことが沢山あります。人、物、金生きた使い方考えては如何ですか？
名無しさん 7/18(水)22:12
直下型地震が来るって言ってるのに、それを踏まえて地下に持っていくのか？
名無しさん 7/18(水)22:06
震災が来たら液状化して大変な事になりそう。
名無しさん 7/18(水)22:11
首都高より先に電柱&電線地下化の方がいいと思う。
名無しさん 7/18(水)22:00
新国立競技場建築の日程が押して、ゼネコンには相当なキャパ増強を依頼してる。
五輪後にその余ったキャパの使い道も約束してあげないと、
いまどきなかなか応じてくれない。
五輪後にその余ったキャパの使い道も約束してあげないと、
いまどきなかなか応じてくれない。
jmdhwtp 7/18(水)21:57
貧困対策や福祉に回した方がいいんじゃないのか？景観より大切な事がこの国にはたくさんあると思うけど
shums1991 7/18(水)22:22
なぜなぜなぜってゼネコン様の働くところを絶やさないために政治家がわざわざ地下化することくらいわからないのかな。
名無しさん 7/18(水)21:47
10年～20年後。見れないなあ
名無しさん 7/18(水)22:32
3200億ですまないと思う人クリック↓
名無しさん 7/18(水)22:00
地震の為にお金かけた方がいい気がする
名無しさん 7/18(水)22:24
首都直下型地震きますよ
名無しさん 7/18(水)22:02
いいですよ。高速料金を値上げしないなら。
というか、元々借金返済したら無料にするんじゃなかったの？
これでまた無料にしない理由を作るのですね。
というか、元々借金返済したら無料にするんじゃなかったの？
これでまた無料にしない理由を作るのですね。
清水白桃 7/18(水)22:19
地下化に3、200億円も注ぎ込むのなら、今、老朽化している箇所の補修や強化をやった方が良いんじゃない？
名無しさん 7/18(水)22:24
その経済効果は？
名無しさん 7/18(水)22:42
他にかけるとかありますよね？
名無しさん 7/18(水)21:48
無駄遣い
名無しさん 7/19(木)3:05
この金額で済むはずがない。
玉乃金 ヒロシ 7/18(水)22:11
地震、豪雨の被災地の方がこのニュース見たら何と思うか
名無しさん 7/18(水)22:16
設計会社の親戚が言ってたけど、近年と先の見通しも含めて大型案件が少なく経営が厳しいらしいね。それを聞くと、今回の件も仕事作ってあげてる感あるよなぁ。
名無しさん 7/18(水)22:38
日本橋の景観は何とかして欲しいが、この計画だと少なくみても6000億以上はかかるだろう。
名無しさん 7/18(水)22:03
そのお金で保育園が建つよね～
名無しさん 7/18(水)22:21
地震で津波が来て地下高速遊水道と名称が変わりませぬように祈ります。
名無しさん 7/19(木)9:44
もっと整備しなけりゃならない道路あるんじゃないの？
名無しさん 7/18(水)22:19
完了する20年後には車が空を飛び始めてると思われます。そういう意味では障害物が無くなって良いかもね。
名無しさん 7/18(水)22:02
結局工事始まった後、材料などの高騰といって、倍近く掛かるんだろうな
名無しさん 7/19(木)0:20
地震の時の地盤が心配
名無しさん 7/18(水)22:15
なら首都高羽田線なんかはかなり老朽化が進んでいてこちらの方が建て替え急務だと思うけれど？
kty3 7/18(水)22:08
大雨の時は冠水してしまうんじゃ？
名無しさん 7/18(水)22:18
とりあえず緊急性がそれほど高いとも思えない首都高の工事に回す予算があるなら、オリンピックに回せないものかね。冷房も入らない競技場、メシ代も宿泊費も交通費も自前でタダ働きの学徒総動員・・・・。
誘致した東京都民が自前で費用を被るならともかく、地方の大学にまで赤紙出して学徒総動員するようなザマはなんとかしてほしいね。
誘致した東京都民が自前で費用を被るならともかく、地方の大学にまで赤紙出して学徒総動員するようなザマはなんとかしてほしいね。
名無しさん 7/19(木)8:27
なぜ最初から地下化しなかったのか？技術的に当時は難しい工事かもしれないけど
昔の人は将来を考えて作るべきだったと思う
そう思う道路が日本橋以外にも沢山ある
結局、改良工事で子供の世代が負担で苦しむだけ
昔の人は将来を考えて作るべきだったと思う
そう思う道路が日本橋以外にも沢山ある
結局、改良工事で子供の世代が負担で苦しむだけ
名無しさん 7/18(水)22:17
今の景観しか知らない私は、今の景観が汚いとは思いませんが。3200億円をこんな事に使うのなら、災害復興に使って欲しいです。
名無しさん 7/18(水)22:00
地下に潜らせるって事は、もちろん豪雨対策出来た上での話しですよね？
mdjga 7/18(水)21:58
あれ、正直日本橋何回か渡ったことあるけど上に高速道路あったんだ。っていうくらい気にならなかった。
名無しさん 7/19(木)8:18
車乗ってる人は別の感想かもしれないけど、首都高って東京の景観を相当悪くしていると思う。高速はもっと東京の外縁から乗れるで良いと思うけど。
名無しさん 7/18(水)22:37
当初から景観が悪くなるのはわかっていたこと。だからといって莫大な費用と労力を使って地下化する必要性はないと思う。地下にすれば給排気、排水、照明、防災設備の維持管理のコストに加え災害時のリスクも大きくなる。景観というなら、見上げた時の無機質な道路を支える鉄鋼に浮世絵をペイントするだけでも雰囲気はかわる。工夫次第で現状でできることは沢山あると思う。そういうことでも地下化には反対したい。
名無しさん 7/19(木)0:37
必用？
重税苦悩者 7/18(水)22:48
工事期間中は大渋滞間違え無し。
Ｆ．Ｆ．Ｋ 7/19(木)2:44
少子化で人口が減ってきている中で将来的に維持していかなければならないインフラを増やすのはどうかな？
他に使い道を考えた方が良いと思う。
そうでなくても終わってみれば
追加で倍ぐらいかかるのがお役所の見積もりだし。
予算通りとか予想より安く終わった話を聞いたことがない。
他に使い道を考えた方が良いと思う。
そうでなくても終わってみれば
追加で倍ぐらいかかるのがお役所の見積もりだし。
予算通りとか予想より安く終わった話を聞いたことがない。
名無しさん 7/19(木)2:12
なぜ地下化が急がれるか疑問、急務にしなければならない事は老朽化した箇所を治す事でしょ。適当な見積り概算で予算割り当てし必要とされてない事に力を注ぐのはやめて欲しい。実際の予算は3倍以上の裏予算を組んでいるんじゃないかな。
名無しさん 7/19(木)12:16
いざ作り出したら５０００億あり得ますね
名無しさん 7/18(水)22:12
いいね、東京だと、景観に2400億円払うんだ私は景観より、早く無料化して欲しいんですけど
名無しさん 7/18(水)23:27
思ったより安い
名無しさん 7/19(木)1:10
無駄金
わしぽにょ 7/18(水)22:16
そんな予算より老朽化の首都高の補修工事に回した方がいいのでは？
名無しさん 7/19(木)2:18
地下化3200億円もっとかかるでしょう。
2年後に着工して10〜20年後ですよ。
2年後に着工して10〜20年後ですよ。
名無しさん 7/18(水)23:29
オリンピックの為に、なんでも無理やり作ったツケじゃないの？今回のオリンピックで造られた物が、将来足かせに成らなければいいけどね。
名無しさん 7/18(水)22:14
高速代値上げする気満々ですね。
名無しさん 7/19(木)1:18
本当に動いてしまった。３２００億あれば老朽化の壁直しまくれるのに。
景観より大事なものがあると思うが・・・
日本橋の上の道路はアクリルにしたらいかが。
景観より大事なものがあると思うが・・・
日本橋の上の道路はアクリルにしたらいかが。
people 7/18(水)21:02
見た目がちょといいだけ。3200億。当然首都高の値段にも跳ね返る。
名無しさん 7/19(木)9:42
少子高齢化対策に税金使って欲しい。ゼネコンへのボーナスか。
と～マス 7/19(木)11:15
借金1000兆円に比べたら微々たるもんだ
名無しさん 7/18(水)22:27
五輪のメインスタジアムみたいに金額がどんどん膨れ上がりそう。
名無しさん 7/18(水)22:10
地下だと事故って煙黙々になってみんな車から出て逃げなきゃってなった時大丈夫なのかな？地下にする意味ある？お金かかるだけじゃない？今高速上走ってるのに…
元気玉 7/18(水)22:31
単純に地震平気？
名無しさん 7/19(木)10:43
首都直下型地震や豪雨による河川の氾濫対策などもっと金掛けるべき事がたくさんある単なる景観の改善だけに3200億ってどんだけ裕福なんだ？
空が見たいだけならビルの屋上でも行けよ
空が見たいだけならビルの屋上でも行けよ
p 7/18(水)22:01
民間業者、三井不動産か。さすがお金持ってるね。
名無しさん 7/18(水)22:30
止めるべきだ！それより、少子高齢化対策にお金を使うべきだと思う！
名無しさん 7/18(水)22:30
そんなのに3、200億円もの税金をかけるなら、年金とか社会保障とかに回した方が良いと思う。超高齢化社会なのに。
名無しさん
首都高速のない日本橋を知らないし
地下になって便利なるなら兎も角
景観の為だけなら高過ぎじゃない？
そのお金を各地の被災者支援に使う方が
お金としては活きると思うけど
地下になって便利なるなら兎も角
景観の為だけなら高過ぎじゃない？
そのお金を各地の被災者支援に使う方が
お金としては活きると思うけど
名無しさん 7/19(木)8:15
地下化するのいいけどランドマークが極端になくなるから壁に何か描いて欲しいなぁ
パート主婦 7/18(水)22:23
津波や豪雨での被害が凄くなりそう。
名無しさん 7/18(水)22:11
地下工事してる間に大きい地震が起きなければいいけどな。予算も増えるし工期も遅れるし
名無しさん 7/18(水)22:26
何で今更？何で五輪後？
名無しさん 7/18(水)23:14
確かにもうかなり古いし。オリンピックの後に景気が下がるのを見越してだろうね。一見、無駄遣いに見えるけどお金は世の中にまわるはず。公共事業を増やさないと金は回らない。すぐに景気に反映されなくても１年後とかにはわかるだろうね。
それを考えると、節約よりも有効だと思う。
それを考えると、節約よりも有効だと思う。
名無しさん 7/18(水)22:03
でた。また金を貰うための動き。
地上の高速はとっくに元取れてるから、余った利益から出してくださいね。
それか地下化して地上の土地を売りに出して補填していくならいいけど。
物理的に無理か。
無駄金使うの好きだね。
地上の高速はとっくに元取れてるから、余った利益から出してくださいね。
それか地下化して地上の土地を売りに出して補填していくならいいけど。
物理的に無理か。
無駄金使うの好きだね。
名無しさん 7/18(水)20:53
３２００億円もあれば、各学校の各教室にエアコン何台つけられるのかな。
名無しさん 7/19(木)0:55
金の使い道間違ってると思う。
名無しさん 7/19(木)5:40
◯合がもれなく付いてくると思う。
noname 7/18(水)22:20
まったく必要性を感じない
名無しさん 7/18(水)22:09
地下化って本当に必要なの？首都高も50年経ってあちこちで老巧化が目立ってきてる。
優先順位が違うだろ？
優先順位が違うだろ？
名無しさん 7/19(木)1:30
そんなところに投資するよりも、渋滞ポイントの改善のために使ったほうが経済効果あるだろ。
３０００億で済まないだろうけど、それだけありゃ道路拡張でかなり渋滞緩和できるのに。
３０００億で済まないだろうけど、それだけありゃ道路拡張でかなり渋滞緩和できるのに。
海 7/19(木)8:05
壮大な無駄遣いですね。お金の余っている東京ならでは。
名無しさん 7/19(木)0:05
どっかに移設してオブジェにすれば？
名無しさん 7/18(水)22:05
首都高、その子会社、ゼネコン、都職員と国交省職員◯◯りの為に3200億円で合意したと言うことだね。借金減らすことより増やすことしか考えてないじゃん、こりゃ借金増えるだけだわ。
名無しさん 7/18(水)22:02
3200億の半分は利益か
名無しさん 7/19(木)0:12
他に整備する所はあるとは思う。
名無しさん 7/18(水)22:16
また訳わかんない事始めたな
名無しさん 7/18(水)22:32
そのお金を、全国の河川改修にあてて欲しい。
名無しさん 7/19(木)9:50
元々首都高速のあの区間は完成から50年経過で老朽化している。どのみち更新工事は必要なのだから
これを機に地下化するのはアリ。
日本橋に空を戻すのは景観的にも重要。
これを機に地下化するのはアリ。
日本橋に空を戻すのは景観的にも重要。